Как снять маслосъемные колпачки

Как снять маслосъемные колпачки
Как снять маслосъемные колпачки

Автомобильное масло очень важно для двигателя. Оно обеспечивает уменьшение трения между деталями, увеличивая их срок службы. Но масло стоит недешево, к тому, же мало кому понравится менять и заливать его часто. Именно эта процедура предстоит автолюбителю, у которого вышли из строя сальники клапанов. Поэтому разберем, как снять маслосъемные колпачки.

 

Чтоб снять маслосъемные колпачки нужно:

1)Рассухариватель;
2)Пассатижи;
3)Набор ключей;
4)Набор головок.

Снимите верхнюю крышку двигателя. Для этого с помощью ключа на «10» отверните имеющиеся гайки. После этого необходимо снять распределительный вал. Самое трудное действие заключается в снятии цепи со звездочки распредвала. Поэтому перед снятием ослабьте натяжение цепи, открутив натяжитель. Поставьте автомобиль на скорость, чтобы избежать прокрутки.

 

Отогните лепестки специальной пластины, которая удерживает звездочку с помощью болта. Откроется доступ к граням этого болта, откручивайте его и снимайте звездочку. Теперь откручивайте болты, которые крепят распределительный вал к блоку цилиндров.

 

Приступайте к снятию блока цилиндров. Он крепится к основному блоку при помощи болтов. «Сидят» они обычно очень крепко и очень длинные. Здесь необходимо использовать головку и устройство удлиняющее ручку инструмента, для увеличения длины плеча рычага. Так вы сможете «сорвать» болты и открутить их. После окончания данной процедуры снимите блок цилиндров. Снимать блок необходимо в паре, во избежание нанесения царапин и вмятин кузову, а также повреждению других деталей автомобиля.

Рассухаривайте клапаны. Это является самой ответственной процедурой. Рассухарить клапаны можно при помощи специального устройства. Ставиться оно специальным вырезом в разъем, где выходит клапан. Также имеется ножка для упора в блок. Нажимайте на ручку рассухаривателя и вынимайте пластины, которые держат пружины. Вытаскивайте пружины. Выполните эту операцию для всех клапанов.

 

Снимайте маслосъемные колпачки. Данные сальники снимаются при помощи пассатижей. Для этого обхватите ими корпус сальника и потяните на себя. Маслосъемный колпачок будет снят. Повторите это действие для остальных МСК. После замены колпачков не забудьте произвести настройку клапанов. Также затягивание болтов, которые крепят блок цилиндров и распределительный вал производятся в особом порядке.


Интересный сайт, полезные советы
Добавить комментарий

:) :D :( :o 8O :? 8) :lol: :x :P :oops: :cry: :evil: :twisted: :roll: :wink: :!: :?: :idea: :arrow: :| :mrgreen: